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看看国外的无人驾驶技术

时间:2017-07-05 21:10:48 来源:中国经营网 阅读量:

今天百度的无人驾驶汽车上了北京五环路,还做了全程直播。百度COO陆奇激动的疾呼中国无人驾驶技术领先全球。让无人驾驶技术又一次备受关注。

也是在今天,据国外媒体报道,瑞典创业公司Einride正式发布了该公司自动驾驶电动卡车(T-pod)的首款原型车。

T-pod

T-pod首次发声,是在今年4月。据Einride公司介绍T-pod不仅仅是一辆简单的自驾电动卡车,该公司声称将改变整个卡车行业和“提高人类的可持续性”。它被视为“全新的交通系统”,计划在2020年瑞典拥有200架T-pod的活跃车队。

这种卡车每辆长7米,可以装载15个标准货盘,自重20吨。单次充电可行驶200公里。而Einride公司目前正在开发与之兼容的充电桩来为车辆供电。

T-pod和其他早期无人驾驶汽车之间最显着的区别之一是T型舱内没有物理空间供人坐下,因此无需窗户。

这种卡车的另一个关键方面是它采用混合无人驾驶的方法——在高速公路上完全依靠自己行驶,到了主城区的道路之后,就要借助人类司机的力量。

不过,T-pod的人类司机不会坐在车上,而是通过远程操控模式来开车。

除了给司机一个更好的工作环境之外,远程操控还有什么用?

最大的好处是,一名司机能开不止一辆车。当卡车行驶在高速公路上时,如果有必要,人类也可以远程同时操控多辆车。

该公司表示,第一条货运线路有望在哥德堡和赫尔辛堡之间开通,届时计划每年运输多达200万个货盘。

“我们目前正处于关键时期,不仅对于Einride公司如此,对整个交通的未来同样如此。”Einride公司 CEO罗伯特·法尔克(Robert Falck)说,“我们可以利用科技为未来创造一套系统,但这需要勇气,还需要世界各地人民的奉献,让他们接受这种变化,让T-pod系统应用于实践。”

在瑞典其他地方,汽车巨头沃尔沃也一直在大力投资卡车技术,该公司上月发布了可以自动转向的卡车,帮助甘蔗种植户提升产量,他们之前还在采矿和垃圾收集行业进行过类似的测试。

编译 孙家佳



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